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造成制冷機組出現(xiàn)故障的原因有哪些?

信息來源:wangshangbj.com | 發(fā)布時間:2019年05月21日

福州制冷機組的故障,很多時候都是壓縮機的問題,針對制冷機組故障的不同問題,進行分析,決定如何進行合理的制冷機組故障的解決,下面詳細的介紹制冷機組故障問題的原因有哪些。

福州制冷機組


制冷機組廠家為大家進行講解:
1.冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃ ~0℃ ,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機啟動比較頻繁,轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉(zhuǎn),而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結有很厚的霜,除霜后情況有所改善,這時壓縮機的啟動次數(shù)有所減少,庫溫也有所降低,但還不理想。
2.低壓繼電器的幅差值太小,或者在福州制冷機組是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小;
3.壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄導致福州制冷機組出故障,所以停機后高壓氣體就會向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機啟動,啟動后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動作停機;
4.溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達下限。但壓縮機卻不能及時停機。
5.蒸發(fā)器盤管上的結霜,一股不應大于3mm,若結霜過厚,導致熱阻增加,使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結霜增加;另外,由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零,致使其關小或關閉,壓縮機很快低壓停車。
6.福州制冷機組使用制冷劑為R22,高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設計蒸發(fā)溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應的冷劑飽和壓力,但一般不低于表壓0.01 MPa。低壓開關的調(diào)節(jié)幅差一般為0.1~0.2MPa。
7.在有貯液器的裝置中,由于有貯液器的調(diào)節(jié)作用,除非制冷劑嚴重不足,致使從貯液器供入液管的液體不能連續(xù),從而影響裝置的正常工作外,一般的“制冷劑不足”即液位偏低,是不會對系統(tǒng)的工作產(chǎn)生明顯影響的。
以上就是我們常說的造成制冷機組出現(xiàn)故障的原因,希望以上的內(nèi)容能幫助到大家,還有想了解的制冷機組價格問題的,可以來電咨詢。

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